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4S车间的油漆和维修车间的油漆有什么区别?它能产生原来汽车油漆的效果吗?

作者:安尼      发布时间:2021-04-12      浏览量:0
如果不考虑油漆师傅的技能和经验,毫无疑问

如果不考虑油漆师傅的技能和经验,毫无疑问,4S店在所用油漆的质量上要比外部维修店好得多。由于4S车间使用的油漆是原厂漆,实际上是汽车涂装后处理过程中使用的修复漆,其组成、颜色和生产线使用的高温涂料几乎完全一致,因此漆面与原车色差很小,漆的光洁度也较高。然而,这种涂料是一种低温涂料,在较低的温度下可以固化,其表面强度无法与原车的高温涂料相比。

和外面各种维修商店使用的油漆实际上是自己制造的。他们从市场上购买了各种不同的颜色和质量的油漆,然后根据要修复的汽车漆的颜色,适当地混合各种颜色,他们得到了用于修理的汽车漆。这种汽车漆的颜色和质量无法与4S商店使用的修理漆相比,每个人也会有这种感觉,其中一种修复漆色差很大,另一方面,汽车漆很容易褪色。此外,目前汽车涂料的颜色越来越独特,许多汽车企业的喷涂技术非常复杂,如果没有专门的培训,维修人员就不可能喷涂与原车相同的颜色。例如,马自达的灵魂红色,这种车漆最外面的清漆是彩色的,传统工艺根本无法喷涂,即使勉强喷出的色差也很大。也有一些豪华汽车的油漆,甚至需要回到制造厂,以补充油漆。4S专卖店在这方面具有优势,他们可以得到厂家的培训,很明显,外部的维修车间不可能有这样的机会。

那么4S店就有了一种特殊的“原装漆”和专业的技术。它们能产生与原来的油漆表面相同的效果吗?

答案也是不可能的。由于涂装质量不仅是由油漆决定的,而且喷涂工艺和喷涂条件也是有限的。原车漆的喷涂环境、施工工具和烘焙方法不如4S车间,特别是在烘焙方式下,主机厂油漆车间一般采用热辐射烘焙车身,温度高达200℃,烘焙过程也非常复杂,有加热段、保温段、强冷却区。这样,涂料的质量很高,强度和稳定性都很好。4S店的烘焙一般在油漆房里,温度只有几十度。在这种温度下,要把油漆很好地固化和交联是不可能的。因此,漆修补后老化较快,容易出现色差。

油漆差异的另一个方面。在主机厂,车身必须经过彻底清洗、磷化、电泳、喷涂等工序,形成至少五层漆膜。在4S商店里,最多只能做三层,即中等涂料、彩色涂料和清漆层。磷化和电泳不仅不能做到这一点,而且在喷前处理中会被破坏.这两个层次在防止金属基体腐蚀方面起着非常重要的作用,因此,许多被金属板材涂上漆的汽车都容易生锈,这就是原因所在。另外,经金属片修复后,表面会不均匀,要用原子灰填充表面。由于原子灰的膨胀系数与金属的膨胀系数不同,会在很长一段时间内产生裂纹和凹陷,从而影响表面的美观。

所以,即使你在4S商店修理汽车油漆,也不可能做到和原来的油漆一样的效果,但它比外面的维修店要好。然而,由于4S商店使用的修复漆非常昂贵,许多4S商店为了节省成本而不使用这种油漆,还去外面的油漆店调整油漆。这样,你花了“原来的油漆”的钱,但只得到普通油漆的效果,你是否有被欺骗的感觉!